čím se dají zakonzervovat chromové díly na autě - přes zimu, nebo když se s autem nejezdí... Čím je to nejlepší...
Viděl jsem že to někdo natíral nějakou pastou(nevím ale co to bylo ), ale nevypadalo to moc přesvědčivě...
Nebo jsem slyšel že se to dělávalo směší oleje smíchané s benzinem.... Benzin vyprchal a zůstal ten olej...
Nevím...
Můžete mi někdo poradit, mátě někdo nějaké zkušenosti...?
Díky moc...
#2: Re: KONZERVACE CHROMU... Author: burak, Location: BerounPosted: Tue Aug 31, 2010 7:58 pm ---- olej je v poho, vezelina je horší, váže vodu. To s tim chceš jezdit?
#3: Re: KONZERVACE CHROMU... Author: ondra440, Location: Výchdní ČechyPosted: Tue Aug 31, 2010 8:00 pm ---- To zaléží kolik námahy chceš tomu věnovat při odstraňování a v jak vlhké garáži to máš.
Nejlepší je chromy sundat a dát je doma pod postel. Do sucha a do tepla. To ale není moc oblíbená varianta u spolubydlících.
Pro chrom je velmi příznivý silikonový olej. Zatahuje přirozenou pórovitost chromu a vytvoří dlouhotrvající film. Problém je, že je třeba dát pozor při aplikaci, aby se nedostal na lak.
Nebo natřít rezistinem ML a na jaře smýt benzínem. Rezistin je prostě kouzelná a funkční věc.
Pak se to dá namatlat kde jakou vazelínou a pod.
Originální příprvek na ochranu chromu byl chromofix, což byl lehce nažloutlý lak. Ten se pak sundal zvláštním přípravkem.
#4: Re: KONZERVACE CHROMU... Author: PeS, Location: stodola plná aut:-)Posted: Tue Aug 31, 2010 8:39 pm ---- Jj, rezistin je ideální, na wartburgu, co jsem koupil, vydržel 25 let a pod nim byl po odstranění chrom jak novej... Teda musim uznat, že si s tim původní majitel dal fakt práci, milimetrové vrstvy určitě nedosáhnul jednim nátěrem...
Ondra: Chromy sundat a dát pod postel... To je fakt ideální:-) Ale jen v případě jednoho auta. Já už mám díly pod postelí, nad postelí, ve vitríně, ve skříni, pod stolem, za stolem... A furt jich ještě spousta zbývá... Nemá někdo volnej prostor pod postelí?:-))
#5: Re: KONZERVACE CHROMU... Author: kozzel, Posted: Tue Aug 31, 2010 11:33 pm ---- Hezkou funkční ochranu sem viděl tak, že chromy byly sundány, a přetáhnuty bezbarvým komaxitem. Kupodivu není žlutý a i lesk to mělo parádní. Ale to asi není uplně to, co potřebuješ. Jen to uvádím jako variantu, kterou jsem viděl.
Jestli můžu poradit, zevtnitř si chromy natři kvalitní základovkou, to taky hodně pomáhá.
Jinak musím souhlasit s Ondrou, resistin ( oba druhy) je neskutečně zlatá věc! Doma ho mám po dědovi mnoho litrů. Pamatuju jak z jeho 120ky odkapával resistin i z čaounění a okének, kde udělal velmi sympatický film, který začal plnit svou rozpytlovací funkci hlavně v noci. A ta vůně!!
#6: Re: KONZERVACE CHROMU... Author: DUB57, Location: Karlovy VaryPosted: Wed Sep 01, 2010 8:21 am ---- Já jsem na to měl ze starých zásob nějaký konzervační lak ve spray.Ten se dal také potom sundat benzínem.Po nastříkání zůstával průhledný.Stálo to venku a nic se nestalo.
#7: Re: KONZERVACE CHROMU... Author: ondra440, Location: Výchdní ČechyPosted: Wed Sep 01, 2010 9:43 am ---- Problém všeho ve spreji je, že musíš buď maskovat lakované díly nebo to prostě nastříkáš všechno. Ideální je štětec a pěkně to objet.
#8: Re: KONZERVACE CHROMU... Author: Berlingo, Posted: Wed Sep 01, 2010 11:04 am ---- Asi budu muset ukázat tohle vlákno manželce, moc se ji nelíbí autověci pod postelí - minulý týden jsem musel právě chromy na jedno z aut vystěhovat. Nejdříve jsem je pořádně natřel zevnitř rezistinem, z vrchu pořádně nastříkal silikonem (to dělám i u nepoužívaných aut přes zimu) a zabalil do voskovaného papíru a uklidil do sucha na půdu. Tam by se mi auta nevešli, tak jedna varianta je silikonový spray (nezamaže mi autoplachtu), auto co není přikryté je namazané olejem všude, na jaře prostě ostříkám odmašťovačem Militem a tlakovou vodou, a co se nachází někdy venku natírám resistinem, jen je to hrůza pak mýt benzínem.
#9: Re: KONZERVACE CHROMU... Author: GeorgePower, Location: HabartovPosted: Wed Sep 01, 2010 11:09 am ---- Pokud bude auto přes zimu jen stát v garáži (popř. kdekoliv jinde), přmlouvám se za dutinový vosk (záměrně nepíšu Resistin ML, narozdíl od kolegů si nemyslím, že je to tak super prostředek - minimálně dutinový ML časem v dutinách popraská a odlupuje se, a pak už neplní funkci. Mě se více osvědčil dutinový vosk od Soudalu. Na tento účel by ale asi zafungoval dobře). Na jaře ho v pohodě umyješ technickým benzínem.
Pokud mají chromy i přes zimu zůstat "v plné parádě", osvědčila se mi leštěnka s tvrdým voskem.
#10: Re: KONZERVACE CHROMU... Author: kozzel, Posted: Wed Sep 01, 2010 11:29 am ---- Resistin se ma kazdou sezonu v dutinách obnovovat!
#11: Re: KONZERVACE CHROMU... Author: GeorgePower, Location: HabartovPosted: Wed Sep 01, 2010 12:11 pm ---- Pokud použiješ do dutin resistin ML, tak ho musíš obnovovat častěji, než kvalitnější dutinové vosky. Chtěl jsem jen říct, že existují lepší prostředky než resistin ML.
Nicméně, kolega se ptal na konzervaci chromů přes zimu, a tam mu ten resistin udělá dobrou službu, jak jsem už napsal.
#12: Re: KONZERVACE CHROMU... Author: Berlingo, Posted: Wed Sep 01, 2010 1:27 pm ---- Resistin do dutin už řadu let nepoužívám právě pro jeho praskání a následné zatékání vody do těch prasklin (obzvláště je-li tlustší vrstva), vzlínání také nic moc, používám taky pouze vosky.
#13: Re: KONZERVACE CHROMU... Author: Boďa, Location: DačicePosted: Wed Sep 01, 2010 9:05 pm ---- A když to říznete ještě konzervačním olejem např Konkor 101, tak to ještě fantasticky vzlíná.
Ale táta má užovku ze 78 a jednou tak za 5 let vystříká dutiny Resistinem ML + motorovým olejem. Prahy origo a auto se za ně s klidem zvedá
S tím olejem ML nepopraská.
Na ty chromy klidně. S kapkou oleje aby zustal živější a na jaře se bude i lépe umejvat.
Jinak plácám do dutin vosk od Bernera a to je teda materiál... Ani t. benzínem tu mastnotu nejde dostat dolů.
#14: Re: KONZERVACE CHROMU... Author: ElChupacabra, Posted: Tue Sep 07, 2010 8:06 pm ---- Na konzervaci chromových dílů už existuje docela dost specializovaných přípravků. Z levnějších třeba Lak na ráfky od Tectane.