Chromování dílů

z6hurvinek · Zaslal: Čt Říj 05, 2017 6:09 am Předmět: Re: Chromování dílů

ahoj když jsme u toho chromování prosím mohl by tady někdo vyfotit slzy na Spartaky a slzy na Feldu (Octávku) a popsat - změřit rozdíly?
Díky

lubosto · Zaslal: Čt Říj 05, 2017 6:37 am Předmět: Re: Chromování dílů

z6hurvinek :

ahoj když jsme u toho chromování prosím mohl by tady někdo vyfotit slzy na Spartaky a slzy na Feldu (Octávku) a popsat - změřit rozdíly?
Díky

Juknu ti na to a vyfotím. Bez záruky, ale myslím, že ty spartakovské mají větší ten výřez pro nárazník - na oktávském byla znatelně větší vůle. Vyfotím pro srovnání a změřím. Jen chvilku strpení Smíšek

HonzaK · Zaslal: Čt Říj 05, 2017 8:15 pm Předmět: Re: Chromování dílů

Co se tyce slz pro Octavku/Felicii (od 2. serie, tj. s delenym prednim naraznikem), tak plati, ze kazda slza (vpredu i vzadu) ma vyrezy pro naraznik nesymetricke - jeden vetsi a jeden mensi. Konkretne ten vetsi vyrez je siroky cca 53mm a hluboky 25mm, ten mensi je siroky cca 40mm a hluboky 15mm. Leva a prava slza se lisi prave tim, na kterou stranu jsou ty vyrezy orientovane. Pri montazi na auto by ten mensi vyrez mel byt vzdy na vnejsi strane, jinak slza "kouka" sikmo.
Predni a zadni slzy se lisi delkou stopky, u prednich by mela byt o neco delsi (cca 16cm).

lubosto · Zaslal: Čt Říj 05, 2017 8:28 pm Předmět: Re: Chromování dílů

HonzaK :

Co se tyce slz pro Octavku/Felicii (od 2. serie, tj. s delenym prednim naraznikem), tak plati, ze kazda slza (vpredu i vzadu) ma vyrezy pro naraznik nesymetricke - jeden vetsi a jeden mensi. Konkretne ten vetsi vyrez je siroky cca 53mm a hluboky 25mm, ten mensi je siroky cca 40mm a hluboky 15mm. Leva a prava slza se lisi prave tim, na kterou stranu jsou ty vyrezy orientovane. Pri montazi na auto by ten mensi vyrez mel byt vzdy na vnejsi strane, jinak slza "kouka" sikmo.
Predni a zadni slzy se lisi delkou stopky, u prednich by mela byt o neco delsi (cca 16cm).

To máš recht, ale otázka byla na rozdíl mezi slzami na Oktavku a Spartaka. Zíra vyfotím a dám sem. mám slzy oboje a ty Spartakovské jsou pro Oktávku velké právě v těch výřezech

lubosto · Zaslal: Pá Říj 06, 2017 10:22 am Předmět: Re: Chromování dílů

[quote="z6hurvinek"]ahoj když jsme u toho chromování prosím mohl by tady někdo vyfotit slzy na Spartaky a slzy na Feldu (Octávku) a popsat - změřit rozdíly?
Díky[/quotem
Posílám ti obrázky slz na Spartaka?? a Oktavku. V závorce jsou rozměry toho menšího výřezu. Ta hloubka se rozumí základna - vrchol oblouku. Snad to pomůže najen tobě Smíšek

KIE · Zaslal: Ne Pro 17, 2017 9:18 pm Předmět: Re: Chromování dílů

Co se týká chromování tak musím ohlásit velmi pozitivní zkušenost s www.renovuji.cz/ - Erbos - fakt profesionální jednání, opravdu doporučuji. Po dlouhé době někdo, kdo ví co dělá a umí si za tím stát!

lubosto · Zaslal: Ne Pro 17, 2017 9:55 pm Předmět: Re: Chromování dílů

KIE :

Co se týká chromování tak musím ohlásit velmi pozitivní zkušenost s www.renovuji.cz/ - Erbos - fakt profesionální jednání, opravdu doporučuji. Po dlouhé době někdo, kdo ví co dělá a umí si za tím stát!

JJ, taky jsem si nechal u Erbosu chromovat a super. Stejná pozitivní zkušenost. l

Tom112 · Zaslal: Čt Pro 28, 2017 9:12 am Předmět: Re: Chromování dílů

A jak je to u Erbos s cenou? Můžete uvést nějaké příklady?

Tom112 · Zaslal: Čt Pro 28, 2017 9:18 am Předmět: Re: Chromování dílů

Jo tak bezu zpět, už jsem našel ceník Ščástnééé

www.renovuji.cz/menu/c...vetel.html

Tom112 · Zaslal: Čt Úno 01, 2018 10:08 pm Předmět: Re: Chromování dílů

Máte nějaké zkušenosti s chromováním v Domažlicích?

bobi-h · Zaslal: Čt Úno 01, 2018 11:29 pm Předmět: Re: Chromování dílů

A je to tady co chceš na Standartu chromovat?

ondra440 · Zaslal: Pá Úno 02, 2018 12:28 am Předmět: Re: Chromování dílů

Co třeba pěsti, poklice, nápis škoda, šipky a osvětlení SPZ, rámečky předních a zadních světel, obroučky blinkrů? Standardů, které neměly chromované pěsti, poklice a rámečky blinkrů bylo minumum a jen ze začátku výroby... ne v někde v 8. sérii jak má tom112 a ten váš tyto díly originál určitě taky neměl ve smaltu...když je z 11.série...

Tom112 · Zaslal: Pá Úno 02, 2018 8:23 am Předmět: Re: Chromování dílů

bobi-h :

A je to tady co chceš na Standartu chromovat?

No já jsem z toho nějaký zmatený. VIN, štítek a číslo motoru vše souhlasí a nejeví se, že by v tomhle byla nějaká levárna. Takže ročník a série vozidla vy měla být OK. Vozidlo jsem koupil před 4 lety přesně takovéhle stavu, jako je na obrázcích níže. Chromované nárazníky, maska a podobně. To v tehdejších dobách neexistovala nějaká příplatková výbava? Já jsem teď na vážkách jestli to chromovat nebo ne.... Smutnej

Tom112 · Zaslal: Pá Úno 02, 2018 8:26 am Předmět: Re: Chromování dílů

Ještě fotka zezadu.

Tom112 · Zaslal: Pá Úno 02, 2018 8:28 am Předmět: Re: Chromování dílů

Sakra nějak se mi nechce nahrát. Jestliže se fotka nezobrazí. Dám jí do své galerie.

randy · Zaslal: Pá Úno 02, 2018 8:55 am Předmět: Re: Chromování dílů

Tom112 - Tak světla a blinkry budeš muset dát stejně jiné , no a s tím chromem je to spíš na tvojem uvážení a vkusu. Chromované to bude vypadat vždycky lépe a to že mají být nárazníky v barvě ví jen pár pravověrných spartakovců Ščástnééé

Ondra440 - ty záslepky co má Tom112 na trumpetách nasávání vzduchu bych měl mít i já ? Bylo to z výroby ?

Tom112 · Zaslal: Pá Úno 02, 2018 9:02 am Předmět: Re: Chromování dílů

Sakra vy mě strašíte, blinkry vím, ale co je se světlama?

ondra440 · Zaslal: Pá Úno 02, 2018 9:08 am Předmět: Re: Chromování dílů

Příplatková výbava nebyla žádná. Nemohl sis většinou vybrat ani barvu a dost často ani typ auta, na který dostaneš poukaz. Naopak nechat si něco nachromovat nebyl tenkrát vůbec problém. U většiny standardů to tak taky dopadlo, protože jezdit se stříbřenkovejma nárazníkama od jara 1957, kdy se začal prodávat jen export bylo dost OUT. Osobně bych na to chromy dal. Ničemu to nevadí a přefouknout stříbřenkou se to to dá vždy.

Jo Rendy, přesně tyhle dekle tam máš mít.

ondra440 · Zaslal: Pá Úno 02, 2018 9:21 am Předmět: Re: Chromování dílů

Světla tam máš z oktávky... Jak přední, tak zadní, právě tak jako nabastlené odrazky vzadu. Máš mít světla s úzkými jednoduchými rámečky viz foto.

Přední světla jsou motocyklového typu, jen od běžné kývačkové lampy se liší štelováním zespodu a pérkem pro stabilizaci paraboly na hoře. Proto nahoře mají 2 nýtky. Parabola je taky jiná, má o 180° otočené držáky na patici a je bez výřezu na osvětlení tachometru.

Jinak se ale standardovská světla na motorky taky montovala v přechodném období když končila provedení s naklápěcí parabolou s excentrem na masce a než přišla světla se štelováním shora přímo na světle...ale to už zase jiný příběh.

DUB57 · Zaslal: Pá Úno 02, 2018 9:36 am Předmět: Re: Chromování dílů

Ten kdo měl tenkrát standarta tak si ho chtěl vylepšit na dražší export.Chromování bylo tenkrát za flašku a jednoduší než dnes.Také já osobně v 90 letech experimentoval s tátovo š105S.Udělal jsem z ní na oko 130 GL(interiér ipur,sedačky s opěrkama,velká světla v předu)