Spojka Octavia 200

Honzax3 · Posted: Wed Mar 24, 2021 6:02 pm Post subject: Spojka Octavia 200

Ahoj kolegové, omlouvám se, pokud už tu takové téma bylo, ale já jsem ho nenašel. Začala mi klouzat spojka a potřebuji vyměnit spojkovou lamelu. Mám Octávku r.v. 1961 s malým motorem 1089 cm3, spojka klasická na 3 packy. Originál by tam měla pokud vím být lamela fí 200 mm, mám momentálně možnost koupit novou lamelu průměr 190 mm a otázka zní: můžu jí použít do mého auta, nebo je použitelná až na novější modely Š 1203 a TAZ 1500, kam se pokud vím dávala? Předem moc díky za vysvětlení. Zdar Honza.

KIE · Posted: Wed Mar 24, 2021 6:32 pm Post subject: Re: Spojka Octavia 200

Má tam být 200mm , na bělohorské se prodávala normálně kolem 500 kč, nevím jak teď už dlouho jsem ji nekupoval. www.autodily-skoda-2r.cz/

Svého času měli origo SACHS, který byl super, pakj už tam měli (jen) Veectory .

a tady je k tomu hafo informací: www.spartaky.cz/Forums...ostdays=0/

190mm ne a krom toho si myslím, že tam bude jinak to drážkování.

Honzax3 · Posted: Wed Mar 24, 2021 6:56 pm Post subject: Re: Spojka Octavia 200

OK, moc ti díky za radu! Smile

HonzaK · Posted: Thu Mar 25, 2021 12:26 pm Post subject: Re: Spojka Octavia 200

Je to tak, 190mm lamela ma jine drazkovani, cili nelze.

felmel · Posted: Thu Mar 25, 2021 1:17 pm Post subject: Re: Spojka Octavia 200

Ale existují i fí = 190 s hrubým drážkováním (Vector). Mám ji v autě se superhyperdomaděl spojkou s talířovou pružinou Smile

v původním setrvačníku.
Tady je o tom zmínka (str. 9):
www.spartaky.cz/Forums...t=160.html

GeorgePower · Posted: Thu Mar 25, 2021 1:30 pm Post subject: Re: Spojka Octavia 200

Ano, existují i lamely fí190 s hrubým drážkováním, které jsou primárně určeny pro přítlačný kotouč s talířovou pružinou (a samosebou příslušný setrvačník) pro motory TAZ1500 a 4°převodovku (pro někoho možná kupodivu to byla dost častá kombinace). Sám tuto kombinaci mám na autě.

Nevím nicméně, zdali by se taková lamela hodila i pro montáž do "200mm" setrvačníku a třípackového přítlačného kotouče. Asi by to šlo.

stefan1959 · Posted: Fri Mar 26, 2021 9:53 pm Post subject: Re: Spojka Octavia 200

A čo možnosť zrenovovať zodratú lamelu novým obložením?

Honzax3 · Posted: Sat Mar 27, 2021 12:52 pm Post subject: Re: Spojka Octavia 200

stefan1959 wrote:

A čo možnosť zrenovovať zodratú lamelu novým obložením?

Jo, tak to možná udělám, už dražím na Aukru nové spojkové obložení (originál), tak asi ji vymontuji a nechám obložit. Případně chlapi neměl by někdo z vás novou lamelu na prodej? Díky Honza Smile

KIE · Posted: Sat Mar 27, 2021 2:12 pm Post subject: Re: Spojka Octavia 200

Ta nová lamela s vroubkovaným obložením (veectory) funguje výrazně lépe než původní. Netrhá to při rozjezdu...

Já nevím přečtěte si to na tom odkazu jak jsem pastoval - tam se všechny tyhle "řešení" snad už přetřásly.

Používat v dnešní době starou lamelu (tj. hladkou) nebo dokonce měnit obložení mi připadá jako hovadina a připadalo mi to jako hovadina už před 10 lety.

Ten Rektorys tu lamelu 200mm nemá ?

stefan1959 · Posted: Sat Mar 27, 2021 7:49 pm Post subject: Re: Spojka Octavia 200

Pred dvoma mesiacmi som si dal spraviť zodratú lamelu do špecializovanej firmy a obloženie bolo už drážkované,hoci som nič nepožadoval.Jednoducho som poslal lamelu poštou bez akéhokoľvek dohovoru a po pár dňoch prišla hotová.Domnievam sa,že dnes už dávajú všetci len také drážkované,ale keď si dopredu zadá takú požiadavku,tak má istotu:)
www.youtube.com/watch?v=MUYLDr4cWGg

Honzax3 · Posted: Sun Mar 28, 2021 1:59 pm Post subject: Re: Spojka Octavia 200

Zdar chlapi, ještě dotaz, ví někdo, jestli by ta 190 mm lamela s 6ti drážkami na TAZ 1500 4q šla použít bez úprav na Octávku? Měl bych totiž možnost koupit jednu s novým obložením za dobrou cenu. Pokud všechny ostatní rozměry sedí, ten 1 cm na průměru by snad neměl být problém, ten směšný krouťák motoru 1089 ccm to snad přenese, ne? Díky za odpovědi, kdo s tím máte zkušenost. Rektorys ji asi nemá, nevolal jsem tam, ale v nabídce ji nemají.

stefan1959 · Posted: Sun Mar 28, 2021 6:38 pm Post subject: Re: Spojka Octavia 200

Pozerať na cenu je iste správne,ale nie vždy to najsprávnejšie riešenie.Ak dáš o centimeter menší priemer lamely,tak síce spojka bude funkčná a ten krouťák prenesie,ale lamela bude na prítlačnom kotúči a na zotrvačníku vydierať svoju cestičku a pri ďaľšej výmene už bude treba vymeniť aj tie,alebo sústružením zarovnať,lebo aj v prípade,že by si chcel znovu použiť o centimeter menšiu lamelu,tak by si na nej musel upraviť hranu vonkajšieho priemeru trošku do oblúčka,aby dobre sadla do tej predošlou lamelou vydratej cestičky.Nešpekuluj, vykašli sa na pár peňazí a daj tam to,čo tam má byť:)

Honzax3 · Posted: Sun Mar 28, 2021 7:27 pm Post subject: Re: Spojka Octavia 200

OK, takže problém vyřešen, kupuji od pána nově obloženou lamelu fí 200 mm, takže Octávka, stará 1203 a podobné hajtry. Dík za všechny tipy a rady, zase jsem o cosi chytřejší Very Happy

KIE · Posted: Mon Mar 29, 2021 8:42 am Post subject: Re: Spojka Octavia 200

tak pro případné ostatní zájemce:

Bělohorská (Rektorys) samozřejmě lamelu 200mm/6 zub má (normálně odpovídá i na mail ;):

Lamela - 550,- Kč s DPH
Ložisko s domečkem - 795,- Kč s DPH

Kekso · Posted: Tue Mar 30, 2021 6:44 am Post subject: Re: Spojka Octavia 200

Sorry mozna blba otazka, nac je to nove oblozeni drazkovane? Puvodni bylo hladke. A co kdyz se namontuje kotouc s drazkovanym oblozenim obracene? Ma to nejaky vliv na funkci? Ja jsem taky daval nove oblozeni uz drazkovane a ted me to tak napadlo a nevim zda li jsem to namontoval spravne.

stefan1959 · Posted: Tue Mar 30, 2021 8:03 am Post subject: Re: Spojka Octavia 200

Účelom tých drážiek je zlepšenie odvádzania materiálu/prachu/ ventiláciou vznikajúceho činnosťou spojky/obrusovaním,opotrebovaním/ z pracovného priestoru/trecích plôch/ spojky.
Pokiaľ tie drážky namontuješ opačným smerom bude ten ventilačný čistiaci proces slabší,ale absolútne zanedbateľne.Teda nič sa nedeje.

felmel · Posted: Wed May 05, 2021 2:09 pm Post subject: Re: Spojka Octavia 200

K lamelám. Stavím další motor se spojkou s talířovou pružinou na přítlačák fí 190 mm. I zakoupil jsem tedy u (zatím) nejmenovaného prodejce lamelu Vectory 190 mm na 1203, čtyřkvalt. A ejhle, co přišlo!
Zcela evidentně osoustružená 200 mm lamela na požadovaný vnější průměr 190! Je to zřejmé z fotografií a provnání obou lamel. Sostružení celku na obvodu je také patrné. Chyba je, že těch 5 mm chybí na vnitřním poloměru a přítlačák tedy má nevyužitý vnitřek dosedací plochy... Nehledě na to, že obložení je poměrně úzké.
Již jsem si jednu 190 montoval, a ta byla určitě jiná (nemůžu porovnat, je v autě) a tuším měla i 4 pružiny.
Ona ten suprevýkon asi přenese i tak, ale bude vyšší kontaktní tlak atd.
Takže bacha!
Ještě malá odbočka, už se to tu v tématu superspojka řešilo. Byl nápad využít pro stavbu té superspojky přítlačák fí 200 mm z Felicie 1,9D (?). Konečně se mi dostal do ruky k proměření a montáž přímo do originálního setrvačníku Octavia bez mezikusu není možná! Roztečný průměr upevňvacích šroubů je sice větší, než u Fav/Fel, ale furt málo, aby díry oktáváckého setrvačníku šly použít, ev. do něj nové navrtat. Vrtat není kam...

felmel · Posted: Wed May 05, 2021 2:11 pm Post subject: Re: Spojka Octavia 200

Druhé foto

Jan75 · Posted: Wed May 05, 2021 9:22 pm Post subject: Re: Spojka Octavia 200

Jen budu reagovat na kolegu Femela ohledně zmiňované lamely.
Když jsem sestavil svoji první superspojku, tak jsem taky použil tuto lamelu, kterou vyrábějí soudruzi v Číně a tady ji soudruzi osoustruží na průměr 190 mm. Původně je to 200 mm lamela pro čtyřkval, klasika Oct.-1203.
Skutečně vnitřní průměr obložení je větší (teď už nepamatuji o kolik), takže když se to osoustruží na pr. 190 je to viditelně menší třecí plocha.
Tuto lamelu jsem provozoval asi 1 rok (najeto cca 5tis) a spojka začala klasicky škubat. Když jsem spojku rozebral, zjistil jsem, že pružiny jsou vytáhané a plech mezi obložením je plochý, prostě měkotina.
Dal jsem si práci a sehnal lamely průměr 200mm, originál Sachs, které se dělali na Slovensku pro Š 1203 pro čtyřkvalt. Obložení u těchto lamel má vnitřní průmer menší, přesně jako je vnitřní průměr u třecí plochy v setrváku. Takže sestava setrvák (upravený), lamela (přetočená na průměr 190) a přítlačák Fav/Fel, vše sedí celou plochou. Životnost těchto lamel je obrovská, jako u moderních aut. Najeto už mám asi 25 tis. žádné seřizování, pedál je pořád jako při prvním seřízení kroku.
Kdo chce jít do super spojky, doporučuji dát si práci a sehnat lamelu Sachs, která už je pak na pořád...

felmel · Posted: Thu May 06, 2021 7:08 am Post subject: Re: Spojka Octavia 200

Ještě dodatek - po korespondenci prodejce obratem korektně přiznal, že to tak je, což oceňuji a díl si nechám, co kdyby... Leč nevaruje předem - ale prý jsem to mohl poznat z toho pidiobrázku na jejich stránkách.
Sachs je dlouhodobě nedostupný, léta se nevyrábí a žádnou nečínskou alternativu jsem ani po usilovném pátrání na netu neobjevil. Ještě existuje tohle - to je to, co mám už v autě, ale je to asi stejná líheň:
www.autobyznys.cz/x214...-109150110
Měli poslední kus, tak jsem ho po krátkém váhání objednal a uvidím, co se mi bude více pozdávat. V ceně motoru se ta tisícovka už ztratí;-).
Paradoxně úplně totéž nabízí jiný prodejce (fotka do detailu odpovídá) dráž jako "produkt EU":
www.amd-autodily.cz/sp...amela+1203
Tak si vyber.