" My second car was a 440 - I owned it in 1967-69 and again in 1970-71... Not many people in New Zealand like Skodas, but this was probably the best car I ever owned - very economical, robust, and good to drive. I hope to find another one some day, but there are very few, if any, left in New Zealand.

---

Napsal nám Ralph Allen z Nového Zélandu, že měl Spartaka v letech 1967 - 69 a znovu 1970 - 71. Píše, že není moc lidí na NZ co miluje škodovky, ale Spartak byl asi to nejlepší co kdy měl. Úsporný, robusní a lehce ovládatelný. Věří že ho znovu někdy koupí, i když na NZ jich asi zůstalo už málo.

" Když se v roce 1954 rozhodl, že se Redex Trailu zůčastní další rok s jiným vozem než Fordem ...

Note: Tento článek bude postupně upřesňován, tak jak získáváme další informace.

" v roce 1953 se jel na 6 500 mil, v roce 1954 na 9 600 mil. V roce 1955, ve kterém Major Warwick vyhrál třídu do 1100 ccm se čtyřdveřovým Tudorem - Škoda 1102, st.číslo 173, když jako jediný ve své třídě dojel do cíle, byl závod dlouhý 10 500 mil.

"