<-- < -->
Welcome toSPARTAKY.CZ, Škoda 440, 445, 450 - Spartak
Toggle Content
Toggle Content Main Menu


 SPARTAKY.CZ Open/close this menu




 SHÁNÍM-NABÍZÍM Open/close this menu

 STAHUJ Open/close this menu

 Sčítání Open/close this menu




Toggle Content Uživatelé

Welcome Anonymous
Nickname
Password
Membership:
Latest: TomOndrc
New Today: 0
New Yesterday: 0
Overall: 3562
People Online:
Members: 0
Visitors: 46
Bots: 0
Staff: 0
Staff Online:

No staff members are online!

Toggle Content Select Language

Obrázky ze života › Last comments › Last comments › ČSA
HELP    Photo Gallery Home Register Last uploads Last comments Most viewed Top rated My Favorites Search

Obrázky ze života › Last comments
Return to the thumbnail page Display/hide picture information Slideshow PICTURE 8/1493 Send this picture as an e-card See previous picture See next picture
Click to view full size image ============== ČSA
ČSA
 
Final lak Náchod ČSA ČSA Předrenovační stav Octavia 1960
 

Rancher [July 11, 2013 @ 04:51 AM]
Nojo, tohle je nádherná dobovka Exclamation Někde jsem to už zahlédl, ale je na to pěkné pokoukání.
poplach [July 11, 2013 @ 01:50 PM]
Ofoceno z Výstavy ku příležitosti 90. výročí založení Českých aerolinií na Letišti VH.
Nukles [August 20, 2020 @ 02:48 PM]
Podařilo se mi sehnat informace od pana Jana Čecha, takto leteckého mechanika pracujícího na letišti Ruzyně od r. 1969. S jeho svolením cituji: Krásná fotka! Karel Vlček, který sedí za volantem, nám už neřekne, jestli mám pravdu. Já toto auto už nepamatuji. V roce 1969, když jsem nastoupil na Ruzyň, už tam nebylo. Je to agregát na 28 V/1000 A. Jako pohonná jednotka tam byl motor z Tatry 603 (V8, benzín). Nahoře jsou zabalené brzdící padáky pro TU 104 a první TU 134. Protož...
Nukles [August 20, 2020 @ 02:50 PM]
Protože motor ze šest set trojky byl slabý, Aerolinie zakoupily britské Autodiesel Braby, které byly i na 208V/400Hz pro novější letadla.


 
 

optimalizace PageRank.cz
Interactive software released under GNU GPL, Code Credits, Privacy Policy